13/02/2023

Segundo Abraciclo, a produção de motocicletas do Polo Industrial de Manaus, alcançou um total de 122.867 unidades em janeiro, volume 46,7% maior do que o registrado em 2022.

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A produção de motocicletas no Polo Industrial de Manaus (PIM) alcançou um total de 122.867 unidades em janeiro. De acordo com a Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo), esse volume é 46,7% maior do que o registrado no mesmo mês do ano anterior (83.743 motocicletas) e 44,4% superior em comparação a dezembro (85.117 unidades).

De acordo com a Abraciclo, o resultado de janeiro foi o melhor desde 2014, quando foram produzidas 146.557 motocicletas no Polo Industrial de Manaus (PIM).

Considerando esse cenário, a Abraciclo prevê que a produção de motocicletas alcance 1.550.000 unidades em 2023. Esse volume representaria um aumento de 9,7% em relação ao ano passado.

Segundo o presidente da Abraciclo, Marcos Fermanian, este é o primeiro janeiro em três anos que a indústria funciona normalmente, já que os últimos anos foram prejudicados pela pandemia, que impôs restrições ao funcionamento das fábricas e reduziu a produção.

Aumento de vendas no varejo

No mês de janeiro, houve aumento de 23,3% no número de motocicletas emplacadas em relação a janeiro de 2022, passando de 89.661 para 110.561 unidades. No entanto, quando comparado aos licenciamentos de dezembro, o resultado é 16,4% menor, com 132.204 motocicletas registradas. De acordo com a Abraciclo, este foi o melhor resultado para o mês de janeiro desde 2014.

De acordo com Fermanian, apesar dos esforços das fabricantes, ainda não houve equilíbrio entre oferta e demanda. “Há uma lista de espera para modelos de baixa cilindrada e scooters. Esperamos normalizar o suprimento nos próximos meses”, afirma.

A categoria líder em emplacamentos foi a Street, com 58.423 unidades licenciadas, representando 52,8% do mercado. Em segundo lugar ficou a Trail, com 20.681 motocicletas e 18,7% de participação, seguida pela Motoneta, com 14.560 unidades e 13,2%.

A média de emplacamentos em janeiro foi de 5.026 unidades por dia, um aumento de 17,7% em comparação a janeiro de 2022, que teve uma média de 4.270 motocicletas por dia.

Motocicletas de baixa cilindrada lideraram as vendas no varejo, com 91.053 unidades vendidas, representando 82,4% do mercado. Os modelos de média cilindrada foram emplacados em 16.346 unidades, o que corresponde a 14,8% do total, enquanto as motocicletas de alta cilindrada registraram 3.162 emplacamentos, ou 2,9%.

A Abraciclo prevê que sejam emplacadas 1.490.000 motocicletas no varejo, o que significa um aumento de 9,4% em relação a 2022, com 1.361.941 unidades.

Região Sudeste lidera mercado por região

A região Sudeste foi líder em licenciamentos de motocicletas em janeiro, com 42.260 unidades vendidas, correspondendo a 38,2% do mercado. Em seguida, vieram as regiões Nordeste (33.129 unidades vendidas e 30% de participação), Norte (13.997 unidades e 12,7%), Centro-Oeste (10.650 unidades e 9,6%) e Sul (10.525 unidades e 9,5%).

A região Norte apresentou o maior crescimento percentual em relação a janeiro de 2022. No primeiro mês deste ano, foram vendidas 13.997 motocicletas, um aumento de 48,3% em comparação ao mesmo período do ano anterior (9.437 unidades).

Exportações também aumentam

Em Janeiro, o número de motocicletas exportadas foi de 4.265, um aumento de 28,2% em comparação ao mesmo mês de 2022 (3.328 unidades). De acordo com os dados do Comex Stat, que monitora as exportações totais por mês, a Argentina foi o principal destino com 2.290 unidades, representando 37% das exportações. A Colômbia ficou em segundo lugar com 1.004 motocicletas e 16,2% do volume exportado, seguida pelos Estados Unidos com 616 unidades e 9,9%.

A Abraciclo prevê que as exportações atinjam 59.000 unidades, uma alta de 6,6% em relação ao volume registrado em 2022 (55.338 motocicletas).

Fonte: Real Time1