18/12/2025

PNL 2050 prioriza Região Norte e BR-319 em novo ciclo de planejamento logístico nacional

O Centro das Indústrias do Estado do Amazonas (CIEAM|) marcou presença no lançamento da avaliação estratégica, do Plano Nacional de Logística (PNL) 2050.

A diretora do escritório de representação do CIEAM/FIEAM, em Brasília, Amanda Abreu, participou do evento em nome das indústrias do Polo Industrial de Manaus.

Realizado nesta quinta-feira (18), na sede da Confederação Nacional dos Transportes (CNT), o lançamento do PNL foi organizado pelo Ministério dos Transportes e levou representantes dos ministérios de Portos e Aeroportos e do Planejamento e Orçamento.

O documento consolida o diagnóstico do cenário atual do sistema de transportes brasileiro, com a identificação de problemas, deficiências e oportunidades.

O trabalho foi desenvolvido a partir de um amplo processo de participação social durante todo o ano de 2025, que incluiu consultas públicas, encontros técnicos realizados nas cinco regiões do país e pesquisas qualitativas com o setor produtivo.

Durante o evento também foi assinada uma portaria que abre consulta pública para ouvir a sociedade sobre a Avaliação Estratégica do PNL 2050, apresentada nesta quinta-feira.

Papel do Amazonas e Região Norte

O novo Plano Nacional de Logística, que representa um avanço no planejamento e na participação social, entra agora em uma fase de priorização de projetos, destacando o papel estratégico do Amazonas e de toda a Região Norte.

O secretário-executivo do Ministério dos Transportes, George Santoro, explicou que o PNL 2050 já completou a fase inicial de levantamento e acúmulo de informações, e agora o foco se volta para a priorização das iniciativas para os próximos anos.

BR-319 e hidrovias

Entre os projetos considerados estratégicos, a rodovia BR-319, que liga Manaus a Porto Velho, está confirmada para ser priorizada. Além das rodovias, o plano contempla também hidrovias que já estão em andamento.

Santoro enfatizou que o planejamento atual é mais acurado e detalhado em comparação com o passado, e mencionou uma mudança significativa na participação social.

"Não tenha dúvida que a BR-319 vai ser priorizada, as hidrovias que estão em andamento. A gente tem um diagnóstico muito mais detalhado porque ouvimos inclusive comunidades originárias da Região Norte, uma novidade. Além disso, a gente fez várias reuniões e audiências em Manaus e nos demais estados da região”, afirmou Santoro.

Zona Franca de Manaus

De acordo com o secretário-executivo do Ministério dos Transportes, a relevância da Região Norte é central no PNL 2050, que dedicou atenção especial ao Amazonas, tanto em função da Zona Franca de Manaus.

George Santoro classificou o Polo Industrial de Manaus como vital e que requer melhor logística, assim como para atender à grande população do Estado do Amazonas. Destacou ainda a necessidade de oferecer condições dignas de transporte aos habitantes:

"Eu tenho 2, 3 milhões de pessoas que moram em Manaus e precisam de um acesso rodoviário digno com o tamanho da população daquela cidade".

Matriz econômica

A subsecretária de Fomento e Planejamento do Ministério dos Transportes, Gabriela Avelino, ressaltou o esforço ativo do governo federal em ir presencialmente aos territórios para coletar as demandas da sociedade, do setor produtivo e da população, e inserir essas necessidades no documento disponibilizado para consulta pública.

Gabriela Avelino detalhou o papel do estado no plano, vinculando-o diretamente à sua matriz econômica:

"A região norte ela recebe como um todo uma atenção muito especial e o Amazonas em particular pela questão dos produtos industrializados recebeu uma atenção especial".

O objetivo final, segundo a subsecretária, é melhorar a competitividade da produção local:

"Então, o nosso esforço é tornar a produção do Amazonas mais competitiva a partir de uma oferta de infraestrutura de melhor qualidade e uma expansão da malha que a gente tem lá hoje, contemplando não só a demanda do setor industrial, mas também das pessoas e do abastecimento interno".

Logística é necessária

A diretora do escritório de representação do CIEAM/FIEAM, em Brasília, Amanda Abreu, parabenizou o Ministério dos Transportes pelo Plano Nacional de Logística 2050 e disse o quão é importante para o futuro do setor produtivo do Estado do Amazonas.

"Em nome do Centro das Indústrias do Estado do Amazonas, quero parabenizar o trabalho realizado até aqui, ouvindo todos os segmentos do Amazonas, da Região Norte e de todo o país. É crucial para o futuro da nossa produção que o PNL 2050 detalhe qual é o papel do Amazonas e da Região Norte, visto que a Zona Franca de Manaus é um polo importante que precisa de toda essa logística e de um acesso rodoviário digno para a grande população da capital”, disse Amanda Abreu.