19/07/2021

Promessa de campanha do presidente Jair Bolsonaro (sem partido), o asfaltamento da BR-319 não sairá até o fim de 2022. A perspectiva é que os recursos projetados na Lei das Diretrizes Orçamentárias (LDO), aprovada na quinta-feira no Congresso Nacional, permitirá que apenas 20 dos 885 quilômetros de extensão da rodovia recebam as obras.

Os recursos foram direcionados por meio de emendas conjuntas apresentadas pela bancada amazonense e que tiveram cortes no texto indicado pelo relator deputado Lucelino Filho (DEM-MA). O senador Plínio Valério (PSDB) destacou, porém, que os valores para esse fim podem ser modificados mais a frente, quando a União submeter ao Congresso a Lei Orçamentária Anual (LOA). Na próxima fase, na avaliação do senador, o ministro da infraestrutura, Tarcísio de Freitas deverá ampliar esse quantitativo.

"O importante é ela traça diretrizes, ou seja, está na nas diretrizes do orçamento da União o assunto BR-319. Isso quer dizer que o Ministério da Infraestrutura pode acrescentar.

A LDO é um ponto de partida muito importante agente incluído isso", destacou o senador.

Na avaliação do deputado federal Zé Ricardo (PT), somente às emendas parlamentares não dão conta asfaltar a rodovia, mesmo que todas as emendas fossem direcionadas somente para esta demanda. O congressista disse que dificilmente Bolsonaro conseguirá completar essa promessa, por ter passado quase três anos de mandato e pouco se avançou, pois é necessário força de vontade do governo federal para alocar recursos para o asfaltamento.

"É uma obra muito grande e muito pesada em termos financeiros. Muito cara. As emendas parlamentares dos deputados e senadores do Amazonas não é suficiente, mesmo que alocassem todas. Não vai ser as emendas parlamentares que vão resolver. Tem que ter uma decisão política O governo Bolsonaro prometeu e o ministro da infraestrutura também que iriam fazer as obras de recuperação soque nós já estamos no terceiro ano e até agpra nada”, ressaltou Zé

A primeira parte das obras de restauração da BR-319 foram iniciadas. A fase inicial do asfaltamento irá custar ao governo federai um montante de R$ 165,7 milhões. As obras anunciadas pelo ministro da Infraestrutura, a princípio, compreendem a um trecho de 52km, entre os quilômetros 198 e 250 da rodovia que liga Manaus a Porto Velho (RO) e devem ter continuidade ao longo do verão amazônico.

Fonte: Acrítica